Судовое оборудование
Международная конвенция СОЛАС предъявляет список требований к бортовому навигационному оборудованию, устанавливаемому на морских и речных судах.
В зависимости от типа и назначения судна туда включены:
- Основной и запасной магнитный компас, гироскопический компас.
- Принимающий индикатор навигационной радиосистемы.
- РЛС, совмещённая с системами электронной и радиолокационной прокладки пути (САРП)
- Эхолот, Лаг обычный и абсолютный лаг, ручной лот.
- Автоматическая система идентификации (АИС)
- Картографическая информационно-навигационная система, работающая в электронном формате.
- Индикаторы положения руля и скорости, направления вращения винта
- Отражатель радиолокационных сигналов
- Навигационный секстан, хронометр, секундомер.
- Барометр, кренометр, анемометр.
Требования к навигационному оборудованию яхт и катеров, конечно, менее объёмны, чем к крупным морским судам. Но от этого они не становятся необязательными к исполнению.
Следует помнить, что вся ответственность за безопасное мореплавание и обеспечение яхты необходимым оборудованием полностью лежит на собственнике лодки и шкипере.
ООО «Конкорд Сервис» предлагает Вам:
- поставку судовых радиолокационных станций известных производителей: FURUNO, JRC.
- поставку судовых эхолотов, датчиков глубины и скорости течения.
- поставку оборудования GPS, ГЛОНАСС для судов всех типов.
- поставку спутниковых компасов и датчиков курса Furuno.
Приятным дополнением к списку станут судовые УКВ-радиостанции – удобная и практичная связь для переговоров на судне и с береговыми службами.
Согласно требованиям СОЛАС по оборудованию ГМССБ каждое судно должно иметь как минимум две независимые друг от друга системы радиосвязи, способные обеспечить передачу оповещения о бедствии, а спасательные средства должны быть оборудованы SART.
Если Вас заинтересовала данная информация, заполните заявку и мы свяжемся с вами для обсуждения всех деталей.
Меню